考虑到传统引擎需求量下滑三菱出售所持东安牛开门

2020-10-29 01:07:21 来源: 青海信息港

考虑到传统引擎需求量下滑 三菱出售所持东安股份

据《日经新闻》报道称,三菱汽车计划削减在中国市场的业务,出售所持有的哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司(Harbin Dongan Auto Engine Co.)的股份。

近来,我国政府推出了新能源车辆的生产、销售“NEV法规”。为了应对市场环境的变化,三菱修正了发动机业务,并将经营资源转移到向电动车的投资。

三菱所出售持有股份的公司,是在1998年与哈尔滨东安汽车动力股份有限公司一起合资成立的“哈尔滨东安汽车发动机制造公司(DAE)”。

最快在本财年(截止到2020年3月),三菱将出售其所持有的哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司的15%股份。三菱早前就已经向当地政府申请批准出售,并且开始着手将股份出售给长安汽车集团和位于哈尔滨的另外两家汽车零部件生产商。除了发动机外,三菱还为DAE提供MT与AT的技术支持。通过此次出售,三菱也可以购买。中国通信产业通过几十年的发展在中国的3个发动机生产基地将缩减为2个。

三菱汽车此举正值中国政府开始向新能源汽车提供补贴,人们预计传统汽车引擎的需求量将会出现下滑。该合资公司于1998年成立,每年生产约500,000台发动机。三菱通过提供执照和专业技术获得利润,但该合资公司并不向三菱汽车供应发动机。

现在,三菱唯一一个位于海外的引擎销售业务是与中国航天汽车有限责任公司(China Aerospace Automotive Industry Group Co.)等合资建立的“沈阳航天三菱汽车发动机制造(SAME)”,但三菱也决定停止在2019年的投资计划,原因是市场有所放缓。该公司负责向其他车企出售发动机,但其工厂的定位是三菱发动机生产的配套设施,而三菱也将继续持有该公司的股份。

虽然SAME已经拥有发动机产量17年累计超过500万台的记录,但三菱方面仍认为“未来的投资存在风险”而放弃。然而,根据三菱另一位高管的说法:“我们暂时不会考虑出售SAME的股份”。

三菱于2012年与广汽集团等成立合资公司,为三菱汽车生产引擎及车身。该合资公司4月份表明将合作研发电动汽车及自动驾驶技术。鉴于中国政府对高排放汽车的管理力度加大,中国市场对传统发动机的需求量预计将会下滑。

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